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有人说奇瑞的外观设计不行

更新时间:2019-09-13 17:47点击:

  相比于合资车,国产车起步比较晚,因此技术也比较落后,一直无法得到消费者的认可,甚至在很多人的眼里,自主品牌成为了落后的代名词。不过近十年的时间里,国产车发展非常迅速,并且涌现出了一大批实力雄厚的自主品牌,其中以吉利、奇瑞、长安、比亚迪、哈弗这些品牌的表现最为突出。那么哪一个品牌的实力最强呢?先来看一看它们的缺点,实力就一目了然了。

  比亚迪一直强调自己是一个新能源汽车品牌,不管是技术实力,还是销量,比亚迪都稳坐国内新能源汽车领域第一把交椅。跟上面几个汽车品牌相比,比亚迪最大的缺点就是它的燃油车,因为比亚迪的燃油车表现非常一般。如今的汽车市场依旧还是以燃油车为主导,所以这对比亚迪非常不利。但在新能源汽车普及的大趋势之下,比亚迪只要把它的新能源汽车做好就可以了。

  首先要说的是吉利,作为自主品牌的老大哥,吉利的整体实力确实很强大。吉利的优势在于它的品控和资源整合能力,而且沃尔沃也是吉利手中的一张王牌。但从目前吉利的表现来看,技术薄弱依旧是吉利的一大缺陷。吉利虽然已经在销量上遥遥领先,但吉利的三大件技术在国产车阵营中并没有优势,特别是发动机技术,一直是吉利的一大痛处。如果能把发动机油耗问题解决,吉利的销量还会更好。

  最后要说的是奇瑞汽车,说实话,奇瑞的技术储备还是很强的,特别是三大件技术,奇瑞在自主品牌中可以说是遥遥领先,奇瑞的发动机有ACTECO系列,变速箱有双离合和CVT技术,而且底盘调校也很出色。有着一大把先进的技术,但奇瑞还是卖不好,这是为什么呢?有人说奇瑞不会营销,有人说奇瑞的外观设计不行,有人说奇瑞的内饰设计比较糟糕,正是这些看似不重要的缺点,限制了奇瑞的销量,让人觉得很可惜。

  长安汽车这些年的进步也很大,每年在技术研发上投入了很大的资金,同时也取得不错的成果。底盘调校是长安的一大强项,其次是发动机技术,长安自主研发了蓝鲸系列发动机,虽然没有达到合资车的水平,但在自主品牌中还是很有优势的。不过长安的变速箱是一大短板,长安目前只有生产手动变速箱的能力,国内很多汽车厂商都能生产手动变速箱,所以长安的变速箱还需加强。

  再来看看长城旗下的哈弗汽车,哈弗是国内SUV的领导者,同时也是一个有着很大影响力的自主品牌。凭借着SUV车型的大卖,哈弗这些年赚了不少钱,但技术的发展还是很慢。就拿哈弗H6来说,这款车的底盘是模仿了本田CR-V,发动机也是从三菱发动机的基础上逆向研发而来的,油耗比较高。哈弗虽然

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